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涡旋压缩机的拆解与故障分析

作者:admin 来源:未知 时间:2021-04-17 02:30:46 点击:

[文章前言]:涡旋压缩机是容积式压缩机,压缩部分由动涡旋和定涡旋组成。它具有许多结构特点,可通过使通过压缩机壳体的气流分开来减少夹带油。工作原理:涡流定子与涡流转子的涡流形状基

涡旋压缩机是容积式压缩机,压缩部分由动涡旋和定涡旋组成。它具有许多结构特点,可通过使通过压缩机壳体的气流分开来减少夹带油。

工作原理:涡流定子与涡流转子的涡流形状基本相同,相位差为180°,偏心率一定。在两个漩涡之间形成四个压缩室,每个压缩室为月牙形。

在压缩过程中,涡流定子(静态圆盘)保持固定,而涡旋公转器(移动圆盘)每90°顺时针移动。空腔中的气体被压缩成高压气体,并穿过涡流的中部。排气口已排空。

拆卸涡旋压缩机:

1.首先从空调装置上拆下涡旋机:

2.使用切割机切开涡旋机的外壳:

3.取出转子,您会看到电动机线圈:

4.拆卸高低压分压器盖:

5,绕动滚动:

6.静态涡流盘:

涡旋压缩机的主要性能故障:

浮动密封环损坏,导致高低压气流:故障现象通常表现为压缩机电机完好无损并可以通电,但装置的排气压力并未增加,吸入压力并未降低,几乎没有吸入和排出压力差,排出管不热,吸入管不冷。

涡卷损坏:一般来说,在压缩机内部可以听到明显的金属撞击声,这是涡卷被压碎后金属碎片彼此碰撞或压在压缩机壳体上的声音。

电动机抱住轴,轴承损坏主要表现在:系统中没有冷冻机油,这会导致压缩机内部机械磨损,并加剧了高热量的产生,这些热量无法散发出去,从而导致轴的运转。被悬挂,气缸被卡住。

涡旋压缩机故障原因及分析:

密封环的部分熔化和破裂是涡旋压缩机的常见故障现象。原因是:由于制冷剂泄漏,吸气压力下降,吸气过热度增加,导致排气温度迅速升高,将导致系统严重过热。避免热损坏密封圈的有效方法是正确安装排气温度保护器。

涡卷损坏通常是由液体冲击引起的,主要有以下三种情况:

①启动时大量的制冷剂液体进入压缩机;

②蒸发器的水流量不足(降低了蒸发负荷),压缩机出现回液现象;

③机组的热泵除霜效果不好。大量的液态制冷剂不蒸发就进入压缩机,或者当四通阀切换时,蒸发器(热泵运行时为冷凝器)中的液体进入压缩机。

电动机绕组的燃烧与电气设计的保护有关,或者是由于设备操作不当引起的,可分为以下几种情况:

①负载异常。

②如果电气设计没有过载保护或过流保护,可能会造成危险。

③电动机的频繁启动和停止会使接触器接触不良,容易产生粘连。

④冷却不充分也是压缩机电动机燃烧的原因之一。

电机固定轴,轴承损坏的根本原因是润滑问题。它可以分为以下几种情况:

①润滑油不足或系统的回油有问题。

②系统中的杂质进入轴承,轴承磨损或卡死,导致电机固定轴。

③启动前没有预热或预热时间不足,导致系统中大量制冷剂迁移到压缩机中。

一旦封闭式涡旋压缩机损坏,几乎不可能对其进行维修。只能更换压缩机。造成的损失相对较大。因此,应设计出应对封闭式涡旋压缩机常见故障的方法,在运行中采取相应的预防措施非常重要。

  以上就是小编为大家介绍的涡旋压缩机的拆解与故障分析的全部内容,如果大家还对相关的内容感兴趣,请持续关注

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